1. Karakteristik teknikMotè eVTOL
In elektrik distribyePou pwopilsyon, motè yo kondwi plizyè elis oswa fanatik sou zèl yo oswa fuselage la pou fòme yon sistèm pwopilsyon ki bay pouse nan avyon an. Dansite puisans motè a afekte dirèkteman kapasite chaj avyon an. Kapasite puisans, fyab ak adaptabilite anviwònman motè a se faktè enpòtan pou detèmine karakteristik dinamik ak sekirite avyon elektrik la. Seleksyon machin elektrik, dron ak motè eVTOL yo diferan akòz diferan pri, senaryo aplikasyon ak lòt rezon [1].
(Sous foto: Sitwèb ofisyèl Network/Safran)
1) Machin elektrik yoplis leman pèmananmotè senkron,Motè leman pèmanan ki gen pi gwo efikasite ak pi gwo koupl ka bay yon pi bon eksperyans kondwi. An menm tan, dansite puisans segondè motè leman pèmanan yo kapab ede machin elektrik yo jwenn pi gwo puisans anba menm volim nan tou.
(2) UAV: souvan itilize san bwòsMotè kouran dirèk.Motè DC san bwòs la gen yon pwa ki ba epi li pa fè anpil bri, epi pri antretyen an ba, sa ki apwopriye pou bezwen vòl dron yo; Dezyèmman, vitès motè DC san bwòs la pi wo, sa ki apwopriye pou bezwen vòl gwo vitès dron yo. Pa egzanp, DJI itilize motè san bwòs.
(3) eVTOL: Avèk pi gwo egzijans pou efikasite motè ak dansite koupl, motè senkron leman pèmanan se yon solisyon trè pwomèt pou sistèm pouvwa pwopilsyon elektrik, paske motè leman pèmanan flux axial la gen yon gwo to itilizasyon espas radyal, epi dansite pouvwa a ak dansite koupl la gen avantaj nan ka rapò longè dyamèt ki piti. Tout avyon elektrik VTOL aktyèl yo, tankou Joby S4 ak Archer Midnight, adopte motè senkron leman pèmanan [1].
Figi sa a montre imaj nwaj entansite endiksyon mayetik rotor fiks motè flux axial yon sèl stator yon sèl rotor
Figi sa a se yon konparezon ant paramèt motè avyon elektrik ak machin elektrik.
2. Tandans devlopman motè eVTOL
Kounye a, prensipal tandans devlopman sistèm pouvwa eVTOL la se diminye pwa estrikti motè a ak pwa oksilyè sistèm refwadisman an grasa amelyorasyon teknoloji konsepsyon elektwomayetik, teknoloji jesyon tèmik ak teknoloji lejè, epi amelyore toujou dansite pouvwa motè a ak kapasite pwodiksyon pouvwa nan yon pakèt kondisyon varyab. Selon "Rechèch ak Devlopman machin k ap vole ak teknoloji kle", motè pwopilsyon aviyasyon an te kapab fè dansite pouvwa nominal kò motè a plis pase 5kW/kg grasa itilizasyon materyèl izolasyon ki gen limit tanperati ki pi wo, materyèl leman pèmanan ki gen pi gwo dansite enèji mayetik ak materyèl estriktirèl ki pi lejè. Lè yo amelyore konsepsyon estrikti elektwomayetik motè a, tankou itilizasyon etalaj mayetik Halbach, pa gen estrikti nwayo fè, bobin fil Litz ak lòt teknoloji, ansanm ak amelyorasyon konsepsyon disipasyon chalè motè a, yo prevwa ke dansite pouvwa nominal kò motè a ka rive nan 10kW/kg an 2030, epi dansite pouvwa nominal la ap depase 13kW/kg an 2035 [1].
3. Konparezon ant wout elektrik ak ibrid yo
Konpare ak wout elektrik pi a ak wout ibrid la, dapre seleksyon aktyèl manifaktirè ki enpòtan yo, pwojè eVTOL domestik la baze sitou sou konplo elektrik pi a, limite pa dansite enèji pil ityòm-ion yo, epi eVTOL ki gen yon kapasite pasaje ki ba a se pi bon sèn aterisaj pou teknoloji pwopilsyon elektrik pi a. Aletranje, gen kèk manifaktirè ki te deja etabli plan ibrid la davans, epi yo te pran lidèchip nan plizyè seri tès ak iterasyon. Jan yo ka wè nan tablo ki anba a, konplo ibrid la evidamman pi solid nan Ang andirans lan, epi li ka reyalize plis aplikasyon nan senaryo trafik distans mwayen-long ak altitid ki ba nan lavni [1].
Dat piblikasyon: 27 Fevriye 2025



